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地铁一号线首辆列车10月到郑

阅读次数 : 1307 发布时间 : 2012-02-17 10:41

  我市地铁建设已进行了两年多时间,目前进度如何?下一步究竟如何建?昨日,市轨道交通有限公司就有关情况向省会媒体进行了通报。

  地铁一号线明年年底试运营

  目前,1号线一期工程20个车站中已有16个车站完成主体结构施工,附属结构施工、铺轨、主变电站建设等工作正在进行中,全线隧道也已基本实现洞通,2013年年底将实现通车试运营。

  今年轨道建设的任务是:实现1号线首辆列车交付,1号线一期工程完成剩余站点主体结构施工和附属结构工程量的80%,实现全线轨通及机电安装全面开工,完成通信、信号、综合监控、火灾自动报警系统60%,开工建设控制中心,完成车辆段、停车场主体结构施工。2号线一期工程实现所有稳定车站开工建设,全线盾构掘进完成总量的25%。在做好1、2号线工程建设的同时,启动1号线二期、4号线试验段的建设以及4号线、5号线的前期工作。

  2号线今年将分期分批开工

  目前,2号线一期工程已有7个站点实现开工建设。但2号线中间部分站点,截至目前仍然没有开工,主要是考虑到花园路是郑州市的南北向不可替代的交通主干道。市轨道公司已按照市政府要求,对中间站位进行多次优化,尽可能少占用道路资源,现正在进行规划、设计,2012年将会分期分批逐步开工建设。据悉,东大街站将采取盖挖法施工。

  地铁内部装修风格已定

  郑州地铁近期线网规划是6条线路,作为现代城市的重要组成部分,不同线路采用不同的装修设计风格。1号线为“厚重中原”,2号线为“黄河文明”,3号线为“震古烁今”,4号线为“锦绣山河,5号线为“辉光日新”,6号线为“鸾翔凤集”。目前1号线进行深化,确定之后将向市民公示。

  我市地铁有许多硬件是国内其他先行建设城市难以具备的。郑州地铁的车站站厅净高为4.7米,比国内一般城市增加了0.2米,使地铁车站显得更加宽敞、通透,客流较大的车站设置3组楼扶梯,出入口有条件的地方尽量考虑上、下行扶梯等。

  地铁首辆列车今年10月抵郑

  首辆列车目前正处于样车建造阶段,预计今年10月将与市民见面。

  据介绍,郑州地铁1号线作为中原地区的第一条地铁线路,车辆的主色调采用与1号线站房主色调一致的喜庆颜色中国红(琉璃红)。车辆创意选取于豫剧和中国陶器的元素,整体外观为准流线型,流畅、大气、美观。红色腰带在车门处选取了郑州轨道公司logo的变形元素,在开关门的时候像敞开的手臂一样欢迎各位乘客。郑州地铁1号线车辆的最高运行速度为80公里/小时,车辆编组形式为4动2拖6节编组,最大运能情况为额定载荷1460人、超员时可达1870人。

  地铁1号线一期工程20个车站均设有屏蔽门,乘客可观看实时的电视节目,并接打手机。地铁运营前期,虽不设置专用的安检仪器和设备,但仍会在车站设立安全员进行安检。

  为方便市民乘坐,我市地铁充分考虑了与城市地面交通的接驳,在地铁站设计中,设计了自行车、私家车的停车场,实现“p r”( park and ride停车换乘)的出行模式。

  票价将实行听证

  票价如何定是市民最关心的问题之一。市轨道公司有关人员介绍说,票价的制定涉及多种因素,主要包括运营成本、市民平均收入水平、其他城市地铁票价参考、郑州市公共交通的平均票价水平等。市轨道公司将制定多套票价方案,在地铁开通前6个月左右筛选出2至3种报物价局审批。并召开市民票价听证会,充分听取广大市民的意见后确定。